برعاية
برعاية

أطول 20 عام 2020: دخول عصر ميجاتال

برعاية
الرقم 9

دراسة عن ارتفاع ناطحات السحاب ومستقبل مباني "ميغاتال"

بواسطة ناثانيال هوليستر والدكتور أنتوني وود

في غضون هذا العقد ، من المحتمل أن نشهد ليس فقط أول مبنى في العالم يبلغ ارتفاعه كيلومترًا واحدًا ، ولكن أيضًا اكتمال عدد كبير من المباني التي يزيد ارتفاعها عن 1 متر (حوالي 600 قدم) - أي ضعف ارتفاع برج إيفل. قبل عامين ، قبل اكتمال برج خليفة ، لم يكن هذا النوع من المباني موجودًا. ومع ذلك ، بحلول عام 2,000 ، يمكننا أن نتوقع وجود ما لا يقل عن ثمانية مبانٍ من هذا القبيل على المستوى الدولي. وبالتالي ، فإن مصطلح "شاهق" (الذي يشير إلى مبنى يزيد ارتفاعه عن 2020 م) لم يعد مناسبًا لوصف هذه المباني ؛ نحن ندخل عصر “megatall”. يستخدم هذا المصطلح رسميًا الآن من قبل مجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري (CTBUH) لوصف المباني التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر ، أو ضعف ارتفاع مبنى شاهق (الشكل 600).

المباني المشمولة في هذه الدراسة إما مبنية أو قيد الإنشاء أو تعتبر مقترحات حقيقية. يتم أيضًا تضمين المشاريع التي بدأت في البناء ، ولكن مع توقف الأعمال حاليًا ، إذا كان هناك احتمال قوي بتقدم المشروع حتى الانتهاء النهائي. يمكن اعتبار الاقتراح الحقيقي على هذا النحو إذا كان له موقع محدد به مصالح ملكية داخل فريق تطوير المبنى ، أو فريق تصميم محترف كامل يتقدم في التصميم إلى ما بعد المرحلة المفاهيمية ، أو موافقة تخطيط رسمية / إذن قانوني للبناء (أو في طور الحصول على هذا الإذن) ونية كاملة للتقدم في المبنى إلى التشييد والانتهاء. علاوة على ذلك ، لا ينظر هذا البحث إلا في المشاريع التي تدخل في المجال العام والتي لديها موافقة على التضمين من فرق العملاء / الاستشاريين المعنيين. بسبب معايير التضمين المتعددة الأوجه هذه ، لم يتم تضمين عدد من المشاريع البارزة في الدراسة ، بما في ذلك: برج الهند ، مومباي ؛ Triple One و Hyundai Global Business Centre ، سيول ؛ و Zhongguo Zun ، بكين.

عندما بدأنا القرن الحادي والعشرين ، قبل 21 عامًا فقط ، حملت أبراج بتروناس لقب "أطول برج في العالم" بارتفاع 11 مترًا (452 قدمًا). حصلت تايبيه 1,483 على اللقب في عام 101 ، بارتفاع 2004 م (508،1,667 قدمًا). ثم ، في نهاية العقد ، وضع برج خليفة معايير جديدة على ارتفاع 828 مترًا (2,717،2012 قدمًا) - أكثر من نصف ميل. الآن ، مع بدء العمل في الموقع في يناير 1,000 في برج المملكة الذي يزيد ارتفاعه عن 2 متر في جدة (الشكل 2000) ، يمكننا أن نتوقع أنه في غضون عقدين فقط (2020-27) ، سيكون ارتفاع "أطول مبنى في العالم" أكثر من الضعف. ربما يكون الجانب الأكثر إثارة للاهتمام في الدراسة هو أن أطول أطول في العالم السابق ذكره أعلاه بالكاد يصنع القائمة على الإطلاق. في غضون عقدين فقط من الزمن ، سيكون بتروناس قد انتقل من الأطول إلى المرتبة 101 في العالم ، وتايبيه 18 تندرج في الدراسة في المركز الثامن عشر. عندما نأخذ في الاعتبار أن المشاريع الجديدة غير المدرجة في هذه الدراسة سيتم الإعلان عنها وبناؤها بالتأكيد على مدار العقد المقبل ، يمكن للمرء أن يتوقع ، باستثناء برج خليفة وبرج ساعة مكة الملكي ، أن أطول 20 مبنى في عام 2020 ليست كذلك. بعد بنائه (على الرغم من وجود رقم قيد الإنشاء بالفعل [الشكل 3]). يظهر التغيير الهائل الذي شهدته صناعة المباني الشاهقة خلال عقدين من الزمن بوضوح من خلال تجاور ثلاثة أفق: أطول 20 مبنى في 2000 و 2010 و 2020 (الشكل 6).

من المفيد أيضًا فهم أطول 20 في عام 2020 في سياق اتجاهات المباني الشاهقة العالمية. على الرغم من أنه من المتوقع أن يبلغ متوسط ​​ارتفاع هذه المباني العشرين 20 مترًا (598 قدمًا) ، إلا أنه في نهاية عام 1,962 ، كان لا يزال هناك 2011 مبنى فقط يزيد ارتفاعها عن 61 متر (الحد الأدنى "للجزء العلوي"). في الواقع ، حتى وقت قريب ، كان الانتهاء من السور الفائق حدثًا نادر الحدوث إلى حد ما ، حيث تم الانتهاء من 300 مبنى فائقًا فقط في 15 عامًا بين أول مبنى من هذا النوع في العالم (مبنى كرايسلر بنيويورك ، 65) و 1930. التسعينيات من القرن الماضي أصبح من الشائع إضافة أكثر من مبنى فائق واحد إلى القائمة سنويًا ، وكان عام 1995 هو العام الأخير الذي لم يتم فيه إكمال عمليات الشراء الفائقة. الآن ، بعد أقل من عقدين من الزمان ، دخل عدد عمليات الاستدعاء الفائقة المكتملة سنويًا إلى رقمين ، ومن المقرر أن يرتفع هذا الرقم باستمرار. وفي الوقت نفسه ، فإن عدد الميقاتلات المقرر استكمالها في العقد القادم مماثل لعدد المراكز الضخمة التي تم إنجازها في التسعينيات (الشكل 1990). من حيث الارتفاع ، يبدو أن 1995 م هي 1990 م الجديدة.

لا يقتصر الأمر على زيادة الارتفاع فحسب ، بل يُظهر "أطول 20 في عام 2020" أيضًا تنوعًا في موقع المشروع لم يسبق رؤيته في أطول 20 في العالم. تنتشر المشاريع في 15 مدينة في سبعة بلدان. من الواضح أن الصين ، مع 10 من أصل 20 مشروعًا ، تبرز باعتبارها الدولة الأسرع في متابعة تصميم المباني الفائقة ، تليها كوريا الجنوبية (3) ، والمملكة العربية السعودية (2) ، والإمارات العربية المتحدة (2). ومع ذلك ، إذا قمنا بالتحليل عبر منطقة جغرافية أكبر ، تصبح الصورة أكثر وضوحًا. آسيا (لا تشمل الشرق الأوسط) تستحوذ على 70٪ من المباني (14). يمثل الشرق الأوسط 25٪ (5). المنطقة الأخرى الوحيدة الممثلة في الدراسة هي أمريكا الشمالية ، حيث يعتبر مركز التجارة العالمي One في نيويورك هو البرج الوحيد في نصف الكرة الغربي الذي يقوم بالدراسة. إذا اعتبرنا الشرق الأوسط جزءًا من قارة آسيا ، فإن آسيا تحتوي على 19 من أصل 20 مشروعًا ، مما يضيف بالتأكيد زخمًا إلى المؤتمر العالمي التاسع القادم CTBUH ، والذي سيعقد في شنغهاي في سبتمبر مع موضوع "آسيا تصاعدي: عصر مدينة ناطحة السحاب المستدامة ".

مع وجود أكثر من 1.3 مليار مواطن وسكان يتحولون بسرعة إلى المدن ، ربما تكون الصين الدولة التي لديها أكثر الأسباب وضوحًا لبناء شاهق. تظهر المشاريع الصينية العشرة تنوعًا كبيرًا في الموقع ، منتشرة في سبع مدن: شنتشن (10) ، شنغهاي (2) ، تيانجين (2) ، ووهان (2) ، قوانغتشو (1) ، داليان (1) وتايبيه (1). أطولها ، مركز Ping An المالي في Shenzhen (الشكل 1) ، قيد الإنشاء الآن ومن المقرر الانتهاء منه في عام 8. بمجرد اكتمال المشروع ، سيوفر المشروع أكثر من 2015 متر مربع2 من المساحات المكتبية ، لتصبح أطول مبنى في البلاد وأطول مبنى مكاتب في العالم. أيضًا في الصين ، سيكمل برج شنغهاي متعدد الاستخدامات الذي يبلغ ارتفاعه 632 مترًا (2,073 قدمًا) (الشكل 9) مجموعة ضخمة في منطقة بودونغ بالمدينة ، حيث يقع بجانب مركز شنغهاي المالي العالمي ومبنى جين ماو. يوفر التصميم المزدوج لبرج شنغهاي مساحة ردهة تحتوي على "حدائق في السماء" بين الجلود كل 12-15 طابقًا. بدأ بناء المشروع في عام 2009 ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2014.

كوريا الجنوبية ، وهي دولة يبلغ عدد سكانها حوالي 1/25 من سكان الصين ولكن كثافتها ضعف المنطقة ، تحتوي على ثلاثة مفاجئة إلى حد ما من بين 20 مشروعًا ، اثنان منها يقعان في سيول. هناك العديد من الأسباب لهذه الزيادة الهائلة في البناء الفائق في كوريا الجنوبية ، الدولة التي لم يكن لديها مبنى واحد ضمن أطول 20 مبنى في العالم وهي الآن على وشك امتلاك العديد منها. ربما يكون السبب الرئيسي هو الشعور العام بأن مدن كوريا الجنوبية تفتقر إلى المباني "المميزة" أو "المميزة" التي تحتويها العديد من المدن ذات المستوى العالمي. أطول مبنى مخطط له في سيول هو 640 مترًا (2,101 قدمًا) برج سيئول لايت DMC (الشكل 10) ، ويقع على الحافة الغربية للمدينة ويطل على نهر هان. سيقوم البرج بتوليد الطاقة لتقليل استخدام الطاقة في المبنى بحوالي 65٪. سيول أيضا home إلى برج Lotte World الذي لا يزال قيد الإنشاء حاليًا ، وهو مبنى شاهق يبلغ ارتفاعه 555 مترًا (1,819،2015 قدمًا) من المقرر أن يكتمل في عام 620. إلى جانب هذين المبنيين المهمين ، يوجد في المدينة مشروعان إضافيان في الأعمال التي لم تحصل بعد على إذن التخطيط . وبالتالي ، لم يتم تضمينهما (مركز الأعمال العالمي الذي يبلغ ارتفاعه 540 مترًا و 2020 مترًا في مركز الأعمال العالمي لشركة هيونداي) في دراسة عام 20. هذا يعني أنه من المحتمل أن تحتوي سيول على ما يصل إلى أربعة من أطول 2020 مبنى في عام XNUMX.

أين يمكن أن نتوقع النواة التالية لبناء المباني الشاهقة على مستوى العالم؟ ربما يتوقع برج التوقيع (الشكل 11) الإجابة على هذا السؤال. أعلى مبنى حاليًا في إندونيسيا هو Wisma 46 ، تم الانتهاء منه في عام 1996 على ارتفاع 262 مترًا - أقل من نصف ارتفاع برج التوقيع المقترح. في الواقع ، يبدو أن الكثير من جنوب وجنوب شرق آسيا (بما في ذلك إندونيسيا والهند وفيتنام) على استعداد لأن تصبح من بين المراكز التالية لبناء ناطحات السحاب. تمثل البلدان الثلاثة المذكورة معًا ما يقرب من ربع سكان العالم ، ومع ذلك لا تحتوي على مبانٍ فائقة الارتفاع وما مجموعه أربعة مبانٍ فقط يزيد ارتفاعها عن 250 مترًا. لذلك يُنظر إلى برج التوقيع على أنه يبشر بقدوم المبنى الفائق لهذه البلدان. من المقرر أن تبدأ أعمال التنقيب الخاصة بالمشروع خلال الربع الأول من عام 2012. ولم يتم تضمين مشروع هام آخر في هذه المنطقة ، وهو برج الهند المخطط له في مومباي والذي يبلغ ارتفاعه 700 مترًا ، في هذه الدراسة ، حيث توقف البناء ، وبالتالي لا يمكن التنبؤ بالانتهاء النهائي. ومع ذلك ، فإن وجود هذين المشروعين الضخمين المحتملين يشير إلى الإمكانات الهائلة لهذه المنطقة.

تقع خمسة من أطول 20 مشروعًا في عام 2020 في ثلاث دول في الشرق الأوسط: الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر. تشمل هذه المشاريع أطول برج في العالم حاليًا (برج خليفة) ، وأطول برج في العالم في المستقبل (برج المملكة) وما سيصبح قريبًا ثاني أطول برج في العالم (فندق برج ساعة مكة الملكي [الشكل 12]). من الواضح تمامًا أن العامل المحفز في كل هذه المشاريع هو دفع حدود التكنولوجيا وتحقيق مآثر لم يسبق لها مثيل. يجسد برج خليفة هذه الحقيقة. سوف يملأ العقد القادم من تشييد المباني الفائقة ، بمعنى ما ، الفجوات بين برج خليفة الذي حطم الرقم القياسي وتايبيه 101 (أطول مبنى في العالم حتى 4 يناير 2010). وبالتالي ، فإن 15 من أطول 20 في عام 2020 تتلاءم مع هذه الفجوة التي يبلغ طولها 320 مترًا ، مع تجاوز برج المملكة فقط ارتفاع برج خليفة.

بعد أن ناقشنا أربع مناطق / دول في نصف الكرة الشرقي (حيث يوجد 19 مشروعًا) ، ننتقل إلى الجانب الآخر من العالم للمشروع المتبقي. من المقرر أن يصبح برج واحد لمركز التجارة العالمي (الشكل 13) ، في مدينة نيويورك ، أطول مبنى في النصف الغربي من الكرة الأرضية في عام 2013. في دراسة عام 2020 ، يأتي المشروع في المرتبة 12 من بين أطول المباني في العالم. يشير الارتفاع النهائي للمبنى البالغ 1,776،541 قدمًا (9 مترًا) إلى إعلان الاستقلال الأمريكي والولادة كدولة. واجه المصممون ، الواقع بالقرب من موقع مباني مركز التجارة العالمي القديم (WTC) ، تحديات هائلة من حيث قيود المساحة ، والمخاوف الأمنية وملايين المواطنين المهتمين. في حالة One WTC ، كانت هناك دوافع اقتصادية قوية للبناء طويل القامة لتوفير مساحة مكتبية قيّمة في أحد المراكز الاقتصادية في العالم ، بالإضافة إلى دافع عاطفي قوي للتغلب على الأحداث المأساوية التي وقعت في 11 سبتمبر.

تؤكد دراسة أطول 20 في عام 2020 في النهاية حقيقة معروفة الآن: ناطحة السحاب موجودة لتبقى. بعد أحداث الحادي عشر من سبتمبر بفترة وجيزة ، توقع الكثيرون موت المبنى الشاهق ، ولكن كما أظهرت الدراسة ، فإن ناطحات السحاب تتزايد من حيث العدد والارتفاع والتنوع. سيستمر سكان العالم الذين يتزايد عددهم باستمرار ويتحضرون بسرعة في دفع المدن إلى أعلى.

منذ وقت ليس ببعيد ، كان ارتفاع المبنى مقيدًا بشكل أساسي بالقيود الهيكلية. في أواخر القرن التاسع عشر ، أظهر مبنى Monadnock في شيكاغو الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن تحقيقه بهيكل البناء ، بينما لا يزال يوفر كفاءة فضائية مجدية اقتصاديًا. خلال القرن التاسع عشر ، سمحت العديد من التطورات في مجالات البناء والتشييد والنقل (على سبيل المثال لا الحصر) بزيادة مطردة في ارتفاع المبنى. الآن ، تُظهر الارتفاعات الهائلة التي يتم تحقيقها على مستوى العالم أن العديد من القيود المادية التي كانت ذات يوم مقيدًا قد تم كسرها. لم يعد السؤال بالنسبة للبشرية هو "إلى أي مدى يمكننا أن نبني؟" لكن "كيف عالية ينبغي نحن نبني؟"

مع كل زيادة في الارتفاع ، هناك آثار على الطاقة في تشييد المباني وصيانتها وشغلها. بالإضافة إلى ذلك ، مع الارتفاع الإضافي ، تقل كفاءة المساحة ، حيث تزداد العناصر الهيكلية ونواة الخدمة لخدمة الارتفاع المتزايد للمبنى. في أي مرحلة يتم توفير الفوائد الهامة لزيادة الكثافة التي يوفرها البناء طويل القامة الذي تجاوزته تداعيات الطاقة للارتفاع؟ من المؤكد أن هذا الرقم المراوغ يتأثر بتقنيات اليوم. منذ نصف قرن مضى ، لم يكن من الممكن اعتبار مبنى ضخم ممكن إلا في إطار حلم. إنها الآن حقيقة واقعة. أليس من الممكن أن نرى قريبًا ظهور عملاق الطاقة الصفرية؟ تمامًا كما دفعنا الحدود الهيكلية للارتفاع ، يجب أن نواصل الآن دفع حدود الهندسة البيئية من أجل تطوير التصنيف الطويل. لأنه ، مع استمرار ناطحات السحاب في التكاثر ، فإن تأثيرها على مدننا - بصريًا وعمرانًا وبيئيًا - يستمر في الزيادة أضعافا مضاعفة.

العلامات ذات الصلة
برعاية
برعاية
ناثانيال هوليستر والدكتور أنتوني وود

ناثانيال هوليستر والدكتور أنتوني وود

ناثانيال هوليستر مهندس معماري ومنسق إنتاج في CTBUH. هوليستر هو المسؤول الأول عن البحث والتصميم والإنتاج لمنشورات CTBUH والبيانات الصحفية. أثناء دراسة الهندسة المعمارية في معهد إلينوي للتكنولوجيا (IIT) ، ركز هوليستر على الاستدامة. في الوقت نفسه ، عمل كمتدرب واستشاري تصميم في David Fleener Architects ، Inc.

الدكتور أنتوني وود هو عضو في المعهد الملكي للمهندسين المعماريين البريطانيين ، ومنذ عام 2006 ، المدير التنفيذي لـ CTBUH. وهو مسؤول عن الإدارة اليومية للمجلس والتوجيه بالاشتراك مع مجلس الأمناء. يقع وود في IIT ، وهو أيضًا أستاذ مشارك في كلية الهندسة المعمارية في IIT ، حيث يعقد العديد من استوديوهات تصميم المباني الشاهقة. مهندس معماري بريطاني من خلال التدريب ، تخصصه هو التصميم المستدام للمباني الشاهقة. قبل أن يصبح أكاديميًا ، عمل وود كمهندس معماري عمليًا في هونغ كونغ وبانكوك وكوالالمبور وجاكرتا ولندن. وهو محرر مشارك في مجلة CTBUH Journal ويعمل في هيئة تحرير مجلة John Wiley & Sons Journal The Structural Design of Tall and Special Buildings. وود هو أيضًا الرئيس المشارك لمجموعة عمل المباني الشاهقة والاستدامة CTBUH.

عالم المصاعد | غلاف مارس 2012

دفتر صور متحركة

برعاية

عالم المصاعد | غلاف مارس 2012

دفتر صور متحركة

برعاية