برعاية
برعاية

غالبًا ما يتم التغاضي عن اتصالات الطوارئ

برعاية
تقوم بعض الأنظمة بتشغيل جميع اتصالات الطوارئ والكاميرات وأدوات التحكم في الوصول والبيانات والمكونات الأخرى من خلال نفس زوج الأسلاك الذي يربط كابينة المصعد بغرف الماكينة.

تحدد منصة القراء طرقًا فعالة من حيث التكلفة لتحسين نظام السلامة الحيوية.

خلال الصيف ، صدمنا جميعًا بالعنوان الرئيسي "وجد رجل مسن ميتًا في المصعد بعد أن طلب المساعدة ولم يأت أحد" (سي إن إن ، 11 آب / أغسطس 2017). كان هذا صادمًا ليس فقط بسبب النهاية المأساوية ، ولكن أكثر من ذلك لأنه كان من الممكن تجنبها تمامًا. 

قد يعتقد البعض أن نظام الفيديو هو الحل ، لكن تثبيت الكاميرات لا يكفي ، لأنه إذا لم يكن هناك من يشاهد ، فلا يزال يتعذر إرسال المساعدة. كان هذا هو الحال في حادثة أخرى ، قبل عدة سنوات ، حيث حوصر رجل لمدة 41 ساعة في مصعد مزود بكاميرات. نظرًا لأن الهاتف لم يكن يعمل ، ولم يتم مراقبة الكاميرات ، فقد تمكن عن طريق الصدفة فقط من تحرير نفسه دون أن يصاب بأذى (بصرف النظر عن الجفاف الشديد).

قال سكوت كنوتسن ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Cobra I-Logiq Security: "ليس من الطبيعي ألا تكون قادرًا على التواصل مع الركاب في المصعد ، بل إنه مخالف أيضًا للكود في معظم المناطق". "لسوء الحظ ، كل يوم ، يعلق الناس في المصاعد لساعات متتالية ، غير متأكدين مما إذا كان أي شخص قد سمع صراخهم طلبًا للمساعدة ، لأن أصحاب المباني قد أهملوا تركيب معدات الاتصالات المناسبة في المصعد."

اعتماد التكنولوجيا والكود

هناك دائمًا فجوة بين التكنولوجيا وانعكاسها في قوانين الصناعة ، وسنها لاحقًا في قوانين البلدية واللوائح الوطنية. يخلق هذا التأخير توتراً طبيعياً بين مزودي التكنولوجيا ومقدمي الخدمة والعملاء ، الذين يجب عليهم في النهاية الدفع ويسألوا أنفسهم ، "لماذا هذا ليس جيدًا بما فيه الكفاية؟ لقد كان الأمر على هذا النحو لسنوات ". أوضح كنوتسن:

"نظرًا لتطور تكنولوجيا المصاعد من مشغلين يدويين شخصيًا ، إلى تثبيت أزرار مكالمات الطوارئ متبوعة بالهواتف المادية والآن الكاميرات ، هناك نمط واضح يمكننا دائمًا القيام به بشكل أفضل عندما يتعلق الأمر بسلامة الركاب. نحن بحاجة إلى ألا نتعامل مع اتصالات الطوارئ مثل طفل مهمل وأن نتجاهلها. إذا تركت دون اهتمام ، فقد تكون النتائج كارثية ".

حان الوقت لكي يعيد الناس التفكير في ماهية المصعد. لم يعد ينبغي النظر إليه على أنه مجرد صندوق يتحرك لأعلى ولأسفل ؛ إنه نظام نقل معقد يأتي مع الأجهزة والبرامج والأنظمة التناظرية والرقمية. لمنع الحوادث مثل الوقوع المميت في الصيف الماضي ، يحتاج مصنعو المصاعد إلى دمج أنظمة السلامة وأنظمة الرفع وأنظمة الاتصالات في نظام واحد موثوق وغير قابل للتجزئة.

كود البناء الدولي

ينص أحدث ASME A17.1 / CSA B44 على فحص كل هاتف مصعد كل 24 ساعة بحثًا عن أي حالة غير متصلة بالإنترنت.

على الرغم من أن متطلبات الكود لأنظمة اتصالات المصاعد قد تغيرت في القرن الحادي والعشرين لتحسين السلامة ، فإن قانون البناء الدولي الجديد لعام 21 يميل نحو التوصية بمزيد من قنوات الاتصال في الكابينة. يتضمن ذلك أشياء مثل طلب تثبيت الكاميرات حتى يتمكن المستجيبون الأوائل من رؤية ما يجري. قد تصبح ترقيات الاتصال التي بدت في السابق على أنها فكرة جيدة إلزامية في النهاية.

في صناعة الطيران ، سيتم إيقاف طائرة تجارية على الفور إذا لم تكن أنظمة الاتصالات تعمل ، وبدأ مستشارو المصاعد في اتخاذ موقف مماثل. يقوم الكثير منهم بتحديد ، وحتى إجراء مناقشات حول قانون البناء الدولي الجديد لعام 2018 ، أنه إذا كانت أنظمة سلامة الحياة لا تعمل ، فيجب حظر الكابينة تلقائيًا من التحرك.

قال أليكس أرابوغلو ، المدير التنفيذي للحسابات بشركة Webb Electronics: "يعتقد بعض الناس أن استخدام عذر الجد سيجعلهم يتنقلون وفقًا للقوانين الجديدة لتوفير بضعة دولارات". "السؤال هو ، هل توفير التكلفة اليوم هو الحل الأفضل والأكثر أمانًا على المدى الطويل؟" في حين أن هناك تكلفة للترقية ، عندما تضع في الاعتبار التكاليف المحتملة الناتجة عن الخسائر في الأرواح والتقاضي الذي قد يتبع ذلك ، فإن الترقية تصبح الحل الأرخص. يجب أن يحدث مرة واحدة فقط. السؤال الذي يجب طرحه على أنفسنا هو ، هل نريد المخاطرة به؟

اعتراضات متزامنة

معظم الأنظمة المستخدمة حاليًا تمثيلية وتستخدم نفس الأسلاك النحاسية المستخدمة في تقنية الهاتف الدوار المتقادمة. التناظرية جيدة إذا كان هاتف المصعد يعمل وفقًا للرمز ، وهو موثوق به وواضح. لقد واجه أي شخص تم القبض عليه في سيناريو شرك متعدد السيارات وضعه في قائمة انتظار المكالمات. قد لا يكون هذا سيئًا للغاية إذا كان لديك كابينتين أو ثلاث مقصورات مصعد ، ولكن عندما تفكر في الأنظمة التي تحتوي على خمسة أو أكثر ، فقد يصبح الأمر مزعجًا للغاية للأشخاص المحاصرين.

في وقت سابق من هذا العام ، توقفت 34 سيارة أجرة في مبنى تجاري مزدحم في تورنتو عندما فشل أحد المولدات في البدء أثناء انقطاع التيار الكهربائي في وقت الظهيرة على مستوى المدينة. مع متوسط ​​وقت المكالمة من 2-3 دقائق لكل مكالمة ، واجه الركاب المحاصرون الانتظار والتوقف لبعض الوقت قبل أن تكون المساعدة في طريقها.

الإنقاذ من الحريق وأول المستجيبين

هناك مشكلة أخرى تظهر عندما يصل قسم الإطفاء إلى الموقع ويجب عليه فرز الموقف. في الوقت الحالي ، يجب عليهم الركض حول استدعاء المصاعد ، على أمل العثور على المصعد الأكثر خطورة. إذا امتلأت الأعمدة بالدخان ، فقد يستغرق الأمر ثوانٍ بين الحياة والموت. لذلك ، فإن تزويد المستجيبين بالمعلومات المناسبة على الفور أمر بالغ الأهمية. وقع حادث يوضح هذه النقطة في فبراير. كان لا بد من علاج اثنين من الموظفين في المنتجع من استنشاق الدخان بعد ارتفاع درجة حرارة محرك المصعد وملء العمود بالدخان. بينما نجا الموظفان ، كان يمكن أن يكون الموقف أكثر خطورة إذا كان المستجيبون الأوائل يحاولون بشكل أعمى تحديد أي كابينة المصعد هي الأكثر أهمية.

تقارب السلامة والتسويق

غالبًا ما يقوم المطورون ومديرو العقارات والمهندسون المعماريون بالترفيه والتسويق للركاب أثناء الرحلات القصيرة لأعلى أو لأسفل في مصاعدهم عبر شاشات الوسائط الرقمية في الكابينة. توفر هذه طريقة رائعة لتوفير المعلومات أو الترويج للمبنى والأحداث والأنشطة للعملاء أو العملاء ، وتوفر فرصة لتسليط الضوء على أنظمة السلامة. يمكن أن تصبح هذه الآن أجهزة صوت / فيديو ثنائية الاتجاه. لقد ثبت علميًا أن الصوت / الفيديو ثنائي الاتجاه يقلل بشكل كبير من مستوى إجهاد الضحايا أكثر من الصوت وحده.

يوفر تثبيت اتصال WiFi في كابينة المصعد كنقطة وصول فرصة أخرى لدمج الاتصالات بالسلامة. عمود المصعد هو في الأساس مستودع خرساني يمنع استقبال الإشارات. في المستشفيات ، يتيح تثبيت WiFi في سيارات الأجرة للموظفين الطبيين البقاء على اتصال ، سواء كانوا يواجهون حالة طوارئ في الكابينة مع مريض ، أو إذا كانوا بحاجة إلى الاستجابة لحالة طارئة في طابق آخر. تحتوي Webb Electronics على أنظمة اتصالات للطوارئ لا تتطلب انقطاعًا إضافيًا للكابلات وتستخدم ببساطة خط هاتف متعدد الإرسال رقميًا موجودًا. إذا أخذنا في الاعتبار تكاليف إسقاط الكابلات في عمود المصعد (بشكل متحفظ ، بين 5,000 دولار أمريكي و 10,000 دولار أمريكي) ، يمكن أن تصبح الترقيات مصدر قلق مالي. لوضعها بعبارات أكثر واقعية ، على ارتفاع عالٍ مع 20 سيارة أجرة ، قد يكلف 200,000 دولار أمريكي لمجرد إسقاط الكابلات. لا يشمل ذلك أجهزة اتصالات الطوارئ والكاميرات والشاشات وما إلى ذلك. ولأن المصاعد تتحرك ، تميل الأسلاك إلى أن تصبح مشكلة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بإضافة الألياف البصرية.

اتصالات الطوارئ في القرن الحادي والعشرين

على سبيل المثال ، يوضح الرسم التوضيحي أعلاه أن هناك أنظمة تقود جميع اتصالات الطوارئ والكاميرات وأدوات التحكم في الوصول والبيانات والمكونات الأخرى من خلال نفس الزوج الملتوي المحمي الذي يربط كابينة المصعد بغرف الماكينة. توفر حلول بروتوكول نقل الصوت عبر الإنترنت (VoIP) السلامة والمرونة لأنظمة المصاعد. باستخدام VoIP ، يمكنك:

  • راقب نظام هاتفك كل 90 ثانية ، بدلاً من دورة مدتها 24 ساعة. (يستخدم هذا لتلبية متطلبات كود الحريق.)
  • قم بإجراء / استقبال مكالمات متزامنة من / إلى الكابينة إلى محطات المراقبة. يوفر هذا استجابة فورية لضحية الوقوع في فخ ، والتي لولا ذلك ستكون مكالمتها في قائمة الانتظار. أنت الآن مقيد فقط بعدد الموظفين المتاحين للإجابة.
  • هل استدعاء جماعي في سيارات الأجرة
  • قم بتعيين سجلات المكالمات والتقارير وتقارير الحالة على مستوى النظام
  • توفير صوت / فيديو ثنائي الاتجاه
  • لديك مؤشرات الموقف على الشاشات
  • إنشاء واجهات مخصصة
  • قم بتحويل المكالمات إلى تطبيقات الهواتف الذكية التي تسمح لأجهزة الكمبيوتر والأجهزة الأخرى بالعمل كهواتف (مما يمنح حراس الأمن القدرة على التنقل) ، وتتضمن إمكانات WiFi
  • الوصول عن بعد واستكشاف مشاكل المصعد وإصلاحها

الخلاصة

بقدر ما لا نريد التفكير في الأمر ونحبس أنفاسنا على أمل ألا تحدث المواقف ، فإنهم يفعلون ذلك في بعض الأحيان. في هذه الحالة ، لماذا لا تغير أنظمة اتصالات المصاعد الخاصة بك إلى شيء أكثر فاعلية ، أثناء استخدام أدوات الاتصال الجديدة لتوليد الإيرادات أو نشر المعلومات؟ مع التكنولوجيا الرقمية للقرن الحادي والعشرين ، يمكن أن تختفي مشاكل الماضي ، مع توفير أموال العميل وتقليل فرصة الوقوع في شرك غير ملحوظ. يجب أن يُنظر إلى بناء اتصالات الطوارئ ليس فقط على أنه "هاتف" ، ولكن بدلاً من ذلك باعتباره حلًا لسلامة الحياة والأمن والاتصالات وهو أمر ضروري في هذا العالم الرقمي الحديث. على مدى السنوات الخمس الماضية ، شهدنا زيادة هائلة في التطورات متعددة الاستخدامات. يمتد الكثير على بضع كتل ويستخدمون أنظمة مختلفة تمامًا. لهذا السبب ، يتطلع المطورون والمالكون إلى جعل أنظمتهم مركزية للحد من عمليات التكرار المكلفة. هذا هو المكان الذي تتجه إليه الصناعة ، وهنا ستكون تحديات اتصالات الطوارئ.

العلامات ذات الصلة
برعاية
برعاية

عالم المصاعد | غلاف نوفمبر 2017

دفتر صور متحركة

برعاية

عالم المصاعد | غلاف نوفمبر 2017

دفتر صور متحركة

برعاية