برعاية
برعاية

مصعد كولومبيا يشهد زيادة في إنتاج الكابينة والمدخل

برعاية
منشأة التصنيع كولومبيا في بريدجبورت

يتزايد الطلب على مقصورات المصاعد والمداخل ، سواء بالنسبة للمعدات الجديدة أو التحديث ، وفقًا لما قاله لويس "إل جي" بلايوتا جونيور ، رئيس شركة كولومبيا للمصاعد. قال بلايوتا: "في السنوات الأخيرة ، كان الاتجاه السائد بين مالكي المباني هو تجديد ردهاتهم ومصاعدهم ، مع تأجيل تجديدات أكثر شمولاً حتى أوقات أفضل". "الآن ، نشهد بدايات التغيير في السوق. مع بدء الاقتصاد في التحول ، والبيئة التي تتلقى فيها الولايات بشكل متزايد الأموال الفيدرالية للبناء الجديد ، نشهد المزيد من المباني الجديدة التي تتطلب معدات جديدة ". يعتقد Blaiotta أيضًا أنه مع الهياكل الجديدة ، يقوم مالكو المباني الحالية بتحديث مصاعدهم لتعزيز اكتساب / الاحتفاظ بالمستأجرين وقيم الممتلكات. وأضاف بلايوتا: "نظرًا لأننا نخدم كلا القطاعين ، فإن هذا يثبت أنه مكسب / مكسب لنا".

يعكس هذا التفاؤل اتجاهًا واضحًا في صناعة المصاعد ، ووفقًا لبلايوتا:

"لدينا إمكانية الوصول إلى أبحاث السوق التي توضح المبلغ الإجمالي لأنظمة المصاعد الجديدة المثبتة سنويًا. في الفترة 2007-2008 ، كانت التركيبات على مستوى البلاد بمعدل 26,000-27,000 في السنة. لكن خلال 12-18 شهرًا التالية ، انخفض بأكثر من النصف ، مما كان له تأثير مدمر على الصناعة. تشير حساباتنا إلى قاع السوق في أواخر عام 2010 - أوائل عام 2011 ، والذي شهدنا منه انتعاشًا بطيئًا ولكنه ثابت. في عام 2012 ، رأينا أنه يرتفع إلى حوالي 15,000 نظام ، وبالنسبة لعام 2013 ، يبدو أنه سيزيد بشكل متواضع ، ربما إلى 16,000. في اعتقادي أن ما بين 18,000 و 20,000 هو المكان الذي يجب أن نكون فيه حقًا لتحقيق النمو المستدام ، لكن من الجيد أن نرى أننا نتجه في هذا الاتجاه. ومع ذلك ، فإن أكثر من 26,000 رأيناه قبل خمس سنوات كان بمثابة فقاعة ، وهو أمر من غير المرجح أن نراه مرة أخرى في أي وقت قريب ".

يعتمد تفاؤل Blaiotta على عوامل أخرى:

في الآونة الأخيرة ، نرى الوظائف التي تم اقتباسها قبل عام أو عامين أو حتى ثلاثة أعوام تتحول الآن إلى طلبات مؤكدة. كما أن نوع العمل يتغير ببطء إلى ما كانت الصناعة معتادة عليه قبل الانهيار. نحن نستفيد من رؤية المزيد من أموال القطاع الخاص تتدفق مرة أخرى إلى الإنشاءات الجديدة ، مقارنةً بالقطاع العام في الغالب ، والتمويل المرتبط بالتحفيز الذي فضل مصنعي المعدات الأصلية. كانت تلك الشركات الكبيرة أكثر قدرة على تأمين الترابط المطلوب للمشاريع الضخمة الممولة من القطاع العام والمولدة للوظائف في قطاعات الطاقة والطب والبلديات ، والتي لم يتمكن العديد من المقاولين المستقلين الصغار من التنافس عليها بفعالية. الآن ، نشهد العديد من المشاريع التي يمكن الوصول إليها بسهولة من قاعدة عملائنا التقليدية ".

لتلبية هذا الطلب المتزايد ، كانت كولومبيا تضيف العديد من الموظفين الجدد شهريًا وتقوم بترقية منشأتها الرائدة في بريدجبورت ، كونيتيكت. قال Blaiotta: "نحن في خضم هدم الجدران الداخلية لاستيعاب أفران خطوط الطلاء الجديدة الواردة وغيرها من المعدات لزيادة وتسريع الإنتاج". "مع هذا ، بالإضافة إلى مرافق التصنيع الأخرى لدينا في ميامي ، فلوريدا ، ووينفيلد ، كانساس ، نحن في وضع يمكننا من خدمة احتياجات الإنتاج والتوزيع المتزايدة التي يفرضها السوق اليوم."

على جانب البناء الجديد ، كان أحد منتجات كولومبيا الأكثر طلبًا هو نظام الدخول QuikEnt®II الخاص بها. يقول Blaiotta إن المنتج قد تم تصميمه بشكل استراتيجي مع وضع ثلاثة اعتبارات أساسية في الاعتبار: لتوفير العمالة في التركيب ، وتوفير أقصى درجات الأمان وتقديمه بأسعار تنافسية. واصل Blaiotta:

"تتراكم هذه المداخل فوق بعضها البعض في مجرى العمود ، وتدعم وزنها ، وللحصول على أكبر قدر من المرونة ، يمكن استخدامها في التركيبات الهيدروليكية أو تركيبات الجر ، وفي تطبيقات الحوائط الجافة أو أعمال البناء. بالإضافة إلى ذلك ، كما هو الحال مع جميع مداخل كولومبيا ، تم تصنيفها على أندررايترز لابوراتوريز® (UL). يسعدنا أن تم اختيار QuikEnt لبعض من أرقى المباني التي يتم بناؤها اليوم ، بما في ذلك ، في مانهاتن ، {نيويورك] 1717 برودواي ، وورلد تريد سنتر تاورز 3 و 4 ، و 432 بارك أفينيو ، و 56 شارع ليونارد ، و 29 فلاتبوش شارع في بروكلين ، وريتز كارلتون في تورنتو ، و 516 نورث ليك شور درايف في شيكاغو ، و 650 شاطئ نيوبورت في كاليفورنيا ، وبرج ديفون في أوكلاهوما سيتي. ديفون هو أطول مبنى غرب نهر المسيسيبي ويتم تسويق 432 بارك أفينيو على أنه يوفر أعلى مساحة صالحة للسكن في مانهاتن. يعكس مبنى ليك شور درايف ، وهو مبنى سكني مرتفع ، انتعاش قطاع الإسكان الشاهق ".

بالنسبة لسوق تعديل المقصورة الداخلية ، توفر كولومبيا حل XChangaCab® (XCC) الحصري لترقية جماليات المصعد الداخلي مع الحد الأدنى من التعطل وعدم التنازل عن السلامة والامتثال للكود. هذه أيضًا تحمل علامات UL ، وكذلك جميع سيارات الأجرة في كولومبيا (ELEVATOR WORLD ، سبتمبر 2012).

وفقًا لـ Grace Y. Greco ، مدير التسويق في كولومبيا والمدير التنفيذي للحسابات في Northeast:

"XCC تجعل الأمر سهلاً. من السهل على عملائنا الحصول على سعر ، عن طريق الهاتف أو باستخدام موقعنا على الإنترنت. XCC سهل التركيب ، مع اكتمال تركيب الكابينة والسقف في حوالي 12 ساعة عمل. مع انخفاض وقت التوقف عن العمل ، يمكن لأصحاب المباني الحصول على مظهر جديد تمامًا ومُحسَّن في وقت قياسي. خيارات التصميم غير محدودة تقريبًا ، حيث يستطيع عملاؤنا اختيار أي مواد قياسية ، مثل Wilsonart و Pionite® و Formica® laminate والمعادن المنسوجة وقشرة الخشب الحقيقي ، مع توفر تصميمات قياسية أو مخصصة. "

نظرًا للطلب الناجم عن تحسن الاقتصاد والمنافسة من المزيد من المباني الجديدة ، يتزايد الاهتمام بـ XCC بين مالكي المباني الحاليين. أوضح جريكو:

"يريد المستخدم النهائي معرفة الطريقة الأسهل والأكثر اقتصادا لتغيير الرؤية العالية والمكونات الداخلية للكابينة: الألواح والدرابزين والسقف. عندما يتلقى مندوبو المبيعات طلبات عملائهم "على الفور" لجعل سيارات الأجرة الخاصة بهم "أكثر إشراقًا ، وأكثر ألوانًا ، وأكثر أناقة ، وأكثر جاذبية بشكل عام ، فإننا في كولومبيا مستعدون لحل فوري".

وقال بلايوتا: "إنها بالتأكيد ليست أوقات الازدهار في الماضي ، ولكن في الوقت الحالي ، نحن سعداء ومستعدون للنمو في الطلب الذي نشهده في عام 2013". 

العلامات ذات الصلة
برعاية
برعاية

رالف إم نيومان ، كاتب مستقل يتمتع بخبرة واسعة في صناعة المصاعد ، كتب في ELEVATOR WORLD على مر السنين. نيومان شريك في شركة Dott Communications ، وهي شركة لتطوير الإنترنت ووكالة إعلانية مع العديد من العملاء في هذا المجال.

عالم المصاعد | غلاف يوليو 2013

دفتر صور متحركة

برعاية

عالم المصاعد | غلاف يوليو 2013

دفتر صور متحركة

برعاية