برعاية
برعاية

متطلبات حراسة الرفع

برعاية
متطلبات رفع الحراسة
الصورة 1: حراس غير مثقوب بأربطة لولبية

نظرة على التفاصيل الإرشادية للائحة وتوجيهات الحراسة في ضوء السوابق القضائية.

لقد جعلني منشور Linkedin الأخير الذي يدعو إلى استخدام المثبتات سريعة التحرير لواقي آلة الرفع ، إلى جانب ملاحظاتي اليومية للحماية المثبتة في المصاعد ، أعتقد أن التفكير القصير في متطلبات حراسة المصاعد قد يكون مناسبًا.

بالنظر أولاً إلى التشريع الأساسي في المملكة المتحدة في قانون الصحة والسلامة في العمل (HSWA) 1974 ، الأقسام 2 ، 3 ، 4 و 7 يفرض القانون واجبات على أرباب العمل فيما يتعلق بسلامة موظفيهم وسلامة الأشخاص بخلاف الموظفين ؛ وبشأن الأشخاص المعنيين بالمباني فيما يتعلق بسلامة الأشخاص بخلاف الموظفين ؛ وعلى الموظفين أنفسهم.

يفرض القسم 6 (1) (أ) واجبًا على مصممي ومصنعي وموردي المعدات "لضمان ، بقدر ما هو معقول عمليًا ، أن هذه المادة مصممة ومبنية بحيث تكون آمنة وخالية من المخاطر الصحية على الإطلاق الأوقات التي يتم فيها ضبطها أو استخدامها أو تنظيفها أو صيانتها بواسطة شخص في العمل ".

فيما يتعلق بأحدث متطلبات الحراسة الثابتة ، تتطلب اللائحة 1.4 من لوائح توريد الماكينات (السلامة) لعام 2008 ما يلي:

"يجب على الحراس وأجهزة الحماية:

  • تكون قوية البناء ،
  • يتم الاحتفاظ بها في مكانها بشكل آمن ،
  • لا تؤدي إلى أي مخاطر إضافية ،
  • ليس من السهل تجاوزه أو جعله غير جاهز للعمل ،
  • أن تكون على مسافة مناسبة من منطقة الخطر ،
  • التسبب في الحد الأدنى من العراقيل أمام رؤية عملية الإنتاج ، وتمكين تنفيذ الأعمال الأساسية على تركيب و / أو استبدال الأدوات ولأغراض الصيانة عن طريق تقييد الوصول حصريًا إلى المنطقة التي يجب أن يتم فيها العمل ، إذا كان ذلك ممكنًا دون يجب إزالة الحارس أو تعطيل جهاز الحماية.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الحراس ، حيثما أمكن ، الحماية من طرد أو سقوط المواد أو الأشياء ومن الانبعاثات الناتجة عن الماكينة ".

وفي 1.4.2 فيما يتعلق بالحراس الثابت أن:

  • "يجب تثبيت الواقيات الثابتة بأنظمة لا يمكن فتحها أو إزالتها إلا باستخدام الأدوات.
  • يجب أن تظل أنظمة التثبيت الخاصة بهم متصلة بالحراس أو بالآلات عند إزالة الحراس.
  • حيثما كان ذلك ممكنًا ، يجب أن يكون الحراس غير قادرين على البقاء في مكانهم دون أدوات التثبيت الخاصة بهم ".

توفر BS EN ISO 14120: 2015 إرشادات إضافية في شكل متطلبات عامة للتصميم والبناء واختيار وسائل الحماية المقدمة لحماية الأشخاص من المخاطر الميكانيكية.

بالنسبة إلى التفاصيل المتعلقة بالمصاعد ، نشير إلى البند 5.5.7.2 من BS EN81-20: 2014 ، والذي يتطلب ، بالإضافة إلى أحكام لوائح الماكينات ، أن "يتم إنشاء الأجهزة المستخدمة بحيث تكون الأجزاء الدوارة مرئية ، ولا تعيق عملية الفحص والصيانة. إذا كانت مثقوبة ، يجب أن تتوافق الفجوات مع EN ISO 13857: 2008 ، الجدول 4.

يجب أن يكون التفكيك ضروريًا فقط في الحالات التالية:

  • استبدال حبل / سلسلة ؛
  • استبدال بكرة / ضرس ؛
  • إعادة قراءة الأخاديد ".

بعد النظر في الأحكام التوجيهية ، من المثير للاهتمام إلقاء نظرة على بعض السوابق القضائية.

لعدد من السنوات ، لم يكن النهج المتبع في صناعة المصاعد يتمثل في حماية الحزم. كان أساس ذلك هو الوصول المقيد إلى غرف الآلات ، مع وجود علامة تحذير على أبواب غرفة الماكينة مع تقييد الوصول إلى الأفراد المدربين. تم اختبار هذا النهج في قضية 1978 الخاصة بشركة الخطوط الجوية البريطانية (BA) ضد هندرسون ، والتي قدم فيها السيد هندرسون ، وهو مسؤول الصحة البيئية (EHO) ، إشعارًا بالتحسين بموجب القسم 2. (2) (أ) من HSWA (عدم ضمان سلامة الأشخاص في وظائفهم) على درجة البكالوريوس فيما يتعلق بمعدات غرفة آلة الرفع غير المحمية. في حين وافقت شركة الخطوط الجوية البريطانية على أن من واجبها حماية حاكم السرعة الزائدة (يقع هذا على الأرض ويشكل خطرًا أكبر) ، فقد استأنفت الإشعار فيما يتعلق بحراسة آلة الحزم. كان أساس النداء هو ضرورة الوصول إلى الحزم والحبال للتفتيش ، والتي قد يؤدي عدم وجودها إلى مخاطر أكبر ، مع التخفيف من مخاطر الوقوع في الفخ في تقييد الوصول إلى الموظفين المدربين. في أعقاب تقديم طلب فاشل من قبل EHO لتعديل الإشعار ليشمل ادعاءً بخرق المادة 3 HSWA (الفشل في ضمان سلامة الأشخاص الذين ليسوا في وظائفهم ، الأمر الذي كان سيضعف حجج المستأنف) نجح الاستئناف. في رأيي ، كان القرار تطبيقًا ضعيفًا إلى حد ما للتنظيم ، على الرغم من نجاح الاستئناف. 

بينما اعتمد EHO على المادة 17 (1) من المتاجر والمكاتب ومباني السكك الحديدية لعام 1963 (التي تتطلب حراسة الأجزاء الخطرة من الآلات) ، استشهدت مكتبة الإسكندرية بالقسم 17 (3) (الذي نص على فحص الجزء الخطير أثناء في حالة حركة إذا كان من الممكن تنفيذ ذلك فقط أثناء الحركة) وبناءً على أحكام BS2655 الجزء 10 وحقيقة أنه بينما تتطلب البكرات حراسًا ، لم يتم ذكر الحزم على وجه التحديد (على الرغم من أن هذا تم استبداله بـ BS5655-1 1979 في غضون ستة أشهر من قرار).

ساد هذا الوضع لعدد من السنوات حتى أوائل التسعينيات عندما أدى إدخال لوائح توفير واستخدام معدات العمل (PUWER) 1990 إلى إحياء الأسئلة المتعلقة بحزم الماكينات غير المحمية. في حين نشأ بعض الجدل ، أثبتت مراجعة BS1992-5655 1 ، والتي قدمت استثناءً "لأحزم الجر وعجلات لف اليد وأسطوانات الفرامل وأي أجزاء مستديرة ناعمة مماثلة" أنها قاطعة في أن معظم الحزم في ذلك الوقت لا يمكن اعتبارها "أجزاء مستديرة ناعمة." ومن كعميل أو مقاول سيخاطر بمناقشة الاختلاف في المحكمة؟ في حين أن أحكام BS1979 تنطبق على المصاعد الجديدة ، فإن القيد المتأصل في الحكم "السلس والمستدير" قوض بوضوح القرار في قضية BA ضد Henderson ، ومع إدخال PUWER ، غيرت حالة الفن.

تدعو إرشادات SAFed بشأن حراسة غرفة ماكينة الرفع إلى اتباع نهج قائم على تقييم المخاطر ، والذي يجب أن يأخذ في الاعتبار أنواع الأشخاص الذين يدخلون الغرفة وكفاءاتهم وخبراتهم الخاصة ، جنبًا إلى جنب مع تقييم شامل للمخاطر الكلية. يعكس هذا النهج ما تم اتخاذه في قضية BA ضد Henderson ، على الرغم من أنه يجب الاعتراف بأن الواجب بموجب اللائحة 11 من PUWER هو واجب مطلق ، وبالتالي يجب أن يكون أي تقييم للمخاطر مرتبطًا مناسبًا وكافيًا ، وهو ما يعني ، من الناحية العملية ، منع ملامسة جزء من الجسم أو الملابس بأي جزء خطير من الجهاز.

في حالة وقوع حادث ناتج عن إزالة متعمدة لحارس من قبل موظف أو شخص مخول ، سيتم النظر في أي مطالبة مدنية عن طريق إسناد الخطأ / السببية وتقييمها على أساس الإهمال المشترك. وجد قرار محكمة الاستئناف في Jayes v. مدير مصاب. يعتبر هذا الآن غير سليم لأن اكتشاف 1985٪ إهمال مساهم يعتبر غير منطقي. على هذا النحو ، يتحمل صاحب الواجب دائمًا واجبًا فيما يتعلق بإدارة حراسة الآلات وإزالتها.

بموجب EN 81-1 ، اقتصرت حماية بكرة شد الحفرة على ما هو ضروري لتخفيف مخاطر دخول الأجسام / الحطام المتساقط - في الواقع ، غطاء علوي. نتيجة لإدخال عناصر التحكم في فحص حفرة EN 81-20 ، أصبح من الضروري الآن توفير حراسة أكثر شمولاً. لذلك ، يمكن اعتبار أن متطلبات الحراسة تتطور استجابة للتغير التكنولوجي.

تم حظر استخدام مثبتات التحرير السريع على الحراس لسنوات عديدة حتى الآن ، ومن الناحية الواقعية ، لم يشكل أبدًا جزءًا من نهج تصميم مقبول لحراسة السلامة. ولعل أكثر أنواع التثبيت السريع التي طال أمدها وإنتاجًا هو حبة البندق ، والتي ، على الرغم من استخدامها على نطاق واسع ، لا تعتبر حلاً مقبولاً.

كان التطبيق الواسع الانتشار وغير المتوافق للألواح المعدنية غير المثقبة في تصنيع وبناء حواجز الرفع (لمجرد أنها رخيصة) خطوة إلى الوراء من حيث السلامة والفحص. يظهر مثال في الصورة 1 ، مع مثال آخر يعيق الفحص والصيانة بشكل واضح في الصورة 2.

توفر أدوات الحماية التقليدية للثقل الموازن التي أتذكرها من أيام أوتيس الخاصة بي مثالاً جيدًا على حراسة الجودة ، والتي تتناسب تمامًا مع الغرض منها ، ويظهر مثال على ذلك في الصورة 3. الثقل الموازن ، والأهم من ذلك ، الفجوة بينه وبين المخزن المؤقت الخاص به ، يمكن رؤيتها بوضوح من الهبوط دون الحاجة إلى دخول الحفرة. تقليديا ، تم تصميم واقيات آلة الرفع بشكل جيد مع تطبيق مثبت على آلة معقدة كما هو موضح في الصورة 4 وترتيب أكثر تقليدية في الصورة 5. هذه الواقيات أكثر تكلفة في الإنتاج من أمثلة الصفائح المعدنية غير المثقوبة ولكنها متوافقة وهي ، في الواقع ، اقتصادية وفعالة عند النظر إليها من حيث الفحص المحسن والصيانة على مدى عمر التركيب.

بالنظر إلى التفاصيل الإرشادية للوائح والتوجيهات ، وفي ضوء السوابق القضائية ، فإنني مندهش لأننا نادرًا ما نفهمها بشكل صحيح ومقدار الحراسة سيئة التصميم (وغير المتوافقة) التي أواجهها يوميًا تقريبًا .

برعاية
كولين كراني

كولين كراني

لديه 44 عامًا من الخبرة الصناعية ، في البداية في عدد من الأدوار الميدانية والإدارية مع Otis ، تليها 18 عامًا في الاستشارات ، حاليًا لـ SVM Associates. كولين مهندس معتمد من المملكة المتحدة وزميل في المعهد القانوني لمهندسي خدمات البناء ، ومهندس أوروبي ، وممارس معتمد في مجال السلامة والصحة ، ومستشار معتمد في سجل مستشاري الصحة والسلامة المهنية في الصحة والسلامة المهنية وعضو في المعهد القانوني للسلامة والصحة المهنية. كولين محام ، بعد أن استدعته جمعية الشرفاء في المعبد الأوسط إلى نقابة المحامين. كولين زميل معهد تشارترد للمحكمين ، ووسيط معتمد ومدير معتمد وزميل معهد تشارترد للإدارة. تم تعيين كولين فيما يتعلق بمئات من التحقيقات المتعلقة بالفشل ، ومقاضاة التنفيذ التنظيمي ، والمطالبات والنزاعات التجارية. تشمل مجالات الاهتمام والخبرة توجيهات المفوضية الأوروبية ، والقانون والامتثال التنظيمي المطبق على صناعة المصاعد ، والإدارة ، والصحة والسلامة في صناعة المصاعد ، والمصمم الرئيسي لآلية التنمية النظيفة لعام 2015 ، والمهندس المعتمد بموجب NHS HTM 08-02 ، وتحديث تركيبات المصاعد التاريخية ، عمليات الخراب المتعلقة بالرفع والسلالم المتحركة ونزاعات المالك / المستأجر ، وقانون المنافسة والملكية الفكرية ، والتحقيق في الحوادث والفشل ، وحل النزاعات البديل ، والشاهد الخبير. كولين هو مهندس جنائي واستشاري ، ووسيط معتمد ، ومستشار إداري وممارس معتمد في مجال السلامة والصحة مع SVM Associates ، وهو عبارة عن مهندسين استشاريين لخدمات البناء والسلالم المتحركة والمصاعد المستقلة. قد يتم الاتصال به على [البريد الإلكتروني محمي]

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
برعاية
برعاية
تحديثات المستقبل

تحديثات المستقبل

تحديث التاريخ

تحديث التاريخ

بين إضفاء الطابع الديمقراطي على المعرفة وتخطيط المصعد

بين إضفاء الطابع الديمقراطي على المعرفة وتخطيط المصعد

شد البشرة بالليمون منذ عام 2003

شد البشرة بالليمون منذ عام 2003

مصاعد ذات منصة - DomoFlex

مصاعد المنصة

رفع- HS2

رفع HS2

الشروط - & - الشروط - التأسيس - التأسيس - والصلاحية

الشروط والأحكام: التكوين والتأسيس والصلاحية

نظافة الدرابزين والتدريب

نظافة الدرابزين والتدريب

برعاية
برعاية