رفع HS2

رفع- HS2
عرض محطة برمنغهام كرزون ستريت ؛ الصورة مجاملة من HS2 Ltd.

أكبر مشروع بنية تحتية لشركة TK Elevator في المملكة المتحدة

وقعت شركة TK Elevator ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الحضري ، اتفاقية إطارية لتقديم ما لا يقل عن 132 سلالم متحركة للخدمة الشاقة من طراز Victoria ، و 157 مصعدًا متطورًا وست مصاعد بضائع إلى أكبر مشروع للبنية التحتية في المملكة المتحدة ، HS2. تشمل الاتفاقية الإطارية أيضًا خدمات الصيانة للمحفظة بأكملها لمدة تصل إلى 20 عامًا. إجمالاً ، تم تقييم الطلب بمبلغ مكون من ثلاثة أرقام مليون يورو ، مما يجعله أكبر مشروع بنية تحتية في المملكة المتحدة لـ TK Elevator وأحد أكبر طلبات الشركة التي تم تحقيقها حتى الآن في أوروبا.

HS2 هو خط سكة حديد جديد عالي السرعة سيشكل العمود الفقري لشبكة النقل في المملكة المتحدة. سيربط العاصمة لندن بأكثر من 25 محطة عبر الجنوب وميدلاندز وشمال المملكة المتحدة ، ومن المتصور تحسين الاتصال وتوفير سعة إضافية مع تقليل حركة المرور وانبعاثات الكربون ، وبالتالي توفير إجابة خضراء لبعض من تحديات تغير المناخ.

سيتم تركيب المصاعد والسلالم المتحركة من TK Elevator في أربع محطات سكة حديد جديدة تمامًا على هذه الشبكة عالية السرعة: برمنغهام كرزون ستريت ، إنترتشينج ، لندن أولد أوك كومون ومنصات HS2 الجديدة في لندن يوستن. يتخذ HS2 نهجًا مرنًا للمشروع ، لذلك قد يختلف عدد المصاعد والسلالم المتحركة عند الانتهاء من التصاميم.

لا يزال التخطيط قيد التطوير ، لكن TK Elevator تقدر أن التثبيت سيحدث بين عامي 2025 و 2035 ، وبعد ذلك ستبدأ فترة الصيانة. سيكون للمحطات نهج التثبيت التسلسلي ، بشكل أو بآخر ، (شارع كرزون ، وأولد أوك كومون ، ويوستون ، وإنترشينج) مع بعض الفترات المتداخلة.

سيكون أطول السلالم المتحركة في أولد أوك كومون في غرب لندن ، والذي سينقل الركاب 13.5 مترًا من المنصات تحت السطحية إلى مستوى الردهة. المحطة الجديدة - حيث يلتقي HS2 بخدمات Crossrail إلى هيثرو و West End of London - ستفتخر بأكثر من 50 مصعدًا وسلالمًا متحركًا.

سيكون أطول سلم متحرك ، والذي سينقل الركاب 13.5 مترًا من المنصات تحت السطحية إلى مستوى البهو ، في أولد أوك كومون في غرب لندن. المحطة الجديدة - حيث يلتقي HS2 بخدمات Crossrail إلى هيثرو و West End of London - ستفتخر بأكثر من 50 مصعدًا وسلالمًا متحركًا.

قالت إنجي ديلوبيل ، الرئيس التنفيذي لقسم أوروبا وأفريقيا في TK Elevator:

“يشرفنا أن نتشارك مع HS2 في هذا المشروع التاريخي. لدينا سجل حافل في دعم مشاريع البنية التحتية للنقل في جميع أنحاء العالم ، وآخرها في ستوكهولم ، ونحن واثقون من أن خبرتنا المثبتة ، بالإضافة إلى التزامنا بالاستدامة ومعايير السلامة العالية ، ستساعد في توفير أفضل حلول التنقل لهذا الطموح تعهد."

قدمت الشركة حلول التنقل للعديد من مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق على مستوى العالم ، بما في ذلك في بكين واسطنبول وروما وسيدني وموسكو وساو باولو ومدريد ، على سبيل المثال لا الحصر.

الاعتماد على محفظة المنتجات بأعلى معايير الاستدامة والسلامة

تقدم مصاعد Evolution 300 تصميمًا ذكيًا دقيقًا موفرًا للمساحة ، مما يوفر استخدامًا أكثر كفاءة للمساحة بنسبة 70 ٪. توفر ميزة استرداد الطاقة المتكاملة كفاءة طاقة من الفئة A مع استهلاك أقل بنسبة 40٪. ستكون المصاعد أيضًا متوافقة تمامًا مع معايير EN-81 للسلامة وإمكانية الوصول (الأجزاء 20 و 28 و 70 و 73) ، مما يضمن تنقلًا آمنًا وسلسًا ، خاصة للركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة.

ستتراوح سعة المصاعد 157 المتطورة 300 لـ HS2 بين 1000 و 5000 كجم ، وتخدم 2-3 محطات ، وتشمل مزيجًا من الزجاج والكبائن المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الخرسانة وكذلك أعمدة الصلب والزجاج. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تركيب ستة مصاعد للبضائع حمولة 6000 كجم.

تم تصميم سلم فكتوريا المتحرك - المصمم لارتفاع يصل إلى 75 مترًا - خصيصًا للاستخدام الشاق. صُنع في أوروبا ، وقد أثبت جودته في جميع القارات في شبكات النقل العام شديدة المتطلبات. سيتم تنفيذ المتطلبات الفنية المصممة حسب الطلب من HS2 في هذه السلالم المتحركة لتقديم نظام موثوق به قادر على توفير تنقل فعال على مدار الساعة لسنوات قادمة.

من المتوقع توفير 132 سلمًا متحركًا خارجيًا ، سيعمل 128 سلالمًا بسرعة 0.65 م / ث ، وأربعة سلالم بسرعة 0.75 م / ث. سيكون الارتفاع الرأسي لمعظم السلالم المتحركة بين 6-9 م.

من خلال الخبرة في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق ، عرف TK Elevator أن هذا المشروع سيأتي بمجموعة من التحديات الخاصة به. تم اختيار هذه الوحدات المحددة لـ HS2 بسبب متطلبات الوظيفة من الجودة والمتانة والموثوقية - والتي تعتبر أساسية لمشاريع البنية التحتية من هذا النوع.

قال جان فيليب إشنباخ ، الاتصالات ، TK Elevator Europe Africa: "نعتقد أن العرض التقديمي الواضح والشامل لدورة الحياة الكاملة للمحفظة المعروضة تجاه HS2 كان مفتاحًا للحصول على هذا المشروع بنجاح". "نحن على ثقة من أنه من خلال هذا المشروع ، سوف يدرك السوق القيمة التي يجب أن تقدمها TK Elevator. نحن ملتزمون بدعم العملاء في أوروبا وخارجها بحلول تنقل عالية الجودة ".

هدف HS2 لبناء جميع المحطات الجديدة وفقًا لمعايير BREEAM الممتازة يتناسب تمامًا مع أهداف الاستدامة الخاصة بـ TK Elevator. تسعى الشركة جاهدة لتصبح محايدة مناخياً بحلول عام 2050 وتدعم مبادرة "Business Ambition for 1.5 ° C" ، والتي تستند إلى أهداف اتفاقية باريس. إنها واحدة من شركات قليلة فقط من بين ما يقرب من 12,000 تم تقييمها مع تصنيف مناخي "أ" من المنظمة العالمية غير الربحية CDP في عام 2021.

تماشياً مع إطار عمل HS2 للشراكة مع الموردين ، تلتزم TK Elevator أيضًا بالتعاون الوثيق مع الشركاء المحليين على طول سلسلة التوريد الكاملة المرتبطة بـ HS2. لدى TK Elevator فريق مشروع قويًا في المملكة المتحدة مع فريق عمل أوروبي مكثف يدعم المشروع ، ويساعد توريد المنتجات من شبكة التصنيع الأوروبية في التخفيف من تحديات النقل والاستدامة. يقوم فريق تعبئة مصعد TK الحالي - المكون من رقمين - بإعداد المقياس نحو فريق التنفيذ بالتعاون الوثيق مع HS2 وأصحاب المصلحة في مقاول المحطة. توظف شركة TK Elevator حوالي 400 شخص في جميع أنحاء المملكة المتحدة

مصعد TK

مصعد TK

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
سهولة الوصول

إمكانية وصول إضافية

بين إضفاء الطابع الديمقراطي على المعرفة وتخطيط المصعد

بين إضفاء الطابع الديمقراطي على المعرفة وتخطيط المصعد

تحديث التاريخ

تحديث التاريخ

المركز الوطني للقفز على الجليد في أولمبياد بكين الشتوية 2022

المركز الوطني للقفز على الجليد في أولمبياد بكين الشتوية 2022

إغلاق المسافة بين أوروبا والصين

إغلاق المسافة بين أوروبا والصين

تأثير COVID-19 ، توقعات

تأثير COVID-19 ، توقعات

الرفاهية-الوصول-الحلول -2

إيجاد طريق

تحدي تفكيرنا بخصوص حوادث الرفع

تحدي تفكيرنا بخصوص حوادث الرفع