العودة إلى البداية

العودة إلى البداية
استبدلت KLS هذا المصعد في مبنى فيكتوريا في جامعة ليفربول.

تشارك Knowsley Lifts أصولها وتاريخها في الذكرى السنوية الخامسة والعشرين.

مقدم من Knowsley Lifts Services Ltd.

مع احتفال Knowsley Lift Services (KLS) Ltd. بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها هذا العام ، جلست الشركة لاستعراض التغييرات العديدة والعديد من العملاء السعداء وما تعلموه على مر السنين.

التقى تومي ميرفي وستيف فيتزجيرالد ، المديران المشاركان والمؤسسان المشاركان لشركة KLS ، لأول مرة في يونيو 1989 عندما بدأ كلاهما العمل في فرع ليفربول لشركة Express Lift Company خلال نفس الأسبوع. كان مورفي يبلغ من العمر 23 عامًا ، وكان فيتزجيرالد لا يزال متدربًا في سن 17 عامًا.

جاء طريق تومي في صناعة المصاعد من خلال بدايته في خطة تدريب مع مجلس تدريب الصناعة الهندسية (EITB) ، في ذلك الوقت قدمه مجلس تدريب ميرسيسايد. (يُعرف هذا الآن باسم مجلس تدريب الشمال الغربي ، ولا تزال KLS تعمل معهم عن كثب لتدريب جميع المتدربين والمحسّنين.) وبالتالي نجح تومي في خدمة تدريب مهني ميكانيكي متنوع جدًا عبر سلالم O&K السلالم المتحركة ووصل إلى Express Lifts.

تمكن ستيف من الحصول على تدريب مهني مباشرةً من المدرسة مع شركة Express Lift Company وبدأ تدريبه المهني من خلال "إرساله" إلى مقر Express Lifts (HQ) والمصنع في نورثهامبتون في سن 16 عامًا. سريعًا أن يكون هناك بمفرده ويجب أن يكون مكتفيًا ذاتيًا ، حرفياً أسبوعين من ترك المدرسة إلى العمل والعيش على بعد 200 ميل. خلال السنة التي قضاها في نورثهامبتون ، حصل على خبرة كبيرة في جميع التخصصات الهندسية ، وكذلك من خلال دراسته الجامعية.

على الرغم من أن تومي كان مهندسًا مؤهلًا للشهادة الوطنية العليا (HNC) ، إلا أن كونه جديدًا في صناعة المصاعد يعني أنه كان عليه إكمال وحدات التدريب على المصاعد بنجاح لضمان سلامته وكفاءته قبل العمل بمفرده في الصناعة. ستيف ، وهو الآن أيضًا مهندس مؤهل بالكامل من قبل HNC ، أكمل بنجاح الوحدات كجزء من تدريبه المهني ، لذلك كلاهما "تعلما الحبال" بشكل متوازٍ إلى حد كبير.

يتذكر تومي:

"كانت الشخصيات في الفرع (وفي جميع أنحاء الصناعة) شبيهة بشيء من الدراما / الكوميديا ​​مع قصص غنية وراءهم ، كل ذلك يمكن أن يملأ كتابًا بسهولة. كان هناك تدفق لما يقرب من نصف دزينة من المهندسين / المتدربين الشباب في نفس الوقت ، يعملون ويتعلمون جنبًا إلى جنب مع "الرفاق القدامى". نحن الآن ندرك ، ونعترف بالفعل ، أن أدوار "الرفيق القديم" هي المناصب التي يشغلها كلانا الآن هنا في KLS! للأسف ، يعني الوقت أن غالبية الشخصيات القديمة لم تعد معنا ، على الرغم من أننا ما زلنا على اتصال منتظم مع بعض الشباب نسبيًا في ذلك الوقت والذين هم الآن في أواخر الستينيات والسبعينيات من العمر ".

بمجرد التأهل ، وجد ستيف وتومي نفسيهما يعملان معًا في النهار وأيضًا في روتا مكالمة ليلية. كلاهما كانا مهندسين ماهرين للغاية ، وعلى الرغم من أنهما كانا شابين ، إلا أن الإدارة كانت تثق بهما تمامًا. لقد أصبحوا أصدقاء مقربين (على الرغم من كون ستيف من Red و Tommy a Blue) وتقاسموا نشأة مماثلة وحياة مبكرة يعيشون على بعد ما يزيد قليلاً عن ميل واحد - تومي في أنفيلد وستيف في كنسينغتون - ومعهما يبلي بلاءً حسنًا في المدرسة ولكنهما يختاران الذهاب إلى الهندسة بدلاً من السير في مسار الجامعة الذي لم يكن يُنظر إليه على أنه المسار الطبيعي كما هو عليه هذه الأيام.

أثناء العمل معًا ، ناقشوا المضي قدمًا بمفردهم ، على الرغم من وجود عدد قليل نسبيًا من الأمثلة على شركات المصاعد المستقلة التي نجحت في ذلك في ذلك الوقت والإدراك الصارخ أن سوق المملكة المتحدة كانت تحت سيطرة الشركات متعددة الجنسيات وكذلك الشركات المصنعة للمصاعد في المملكة المتحدة المتبقية (التعبير عن كونك أحدهم).

جاء الحافز لاتخاذهم القرار في عام 1997 عندما تم شراء Express في نهاية المطاف من قبل Otis مع اندماج Express-Evans Lifts التالي كمنتج ثانوي لعملية الاستحواذ. أدرك كلاهما بسرعة التغييرات التي طرأت على روح الشركة وعملياتها. عانى تومي أيضًا من الطلاق وفقدان والده ، مما دفعه ، جنبًا إلى جنب مع التغيير في Express ، إلى قضاء بعض الوقت في تقييم المسار الذي يجب أن يسلكه.

العودة إلى البداية - قاعة سان جورج
استبدلت KLS مؤخرًا مصعد البضائع الهيدروليكي في قاعة سانت جورج التاريخية في ليفربول.

كان لدى كل من تومي وستيف استراتيجيات ، ودارت مناقشات حازمة. لقد اتخذوا قرارًا بتسليم إخطارهم في أكتوبر 1997 وبدء KLS. في الأيام الأولى ، عملت KLS كفريق تعاقد من الباطن مع Otis و Thyssen و KONE ، وغالبًا ما كانوا ينفذون أعمالًا في جميع أنحاء المملكة المتحدة لم يفعلوها في جانب "الخدمة" من الصناعة لشركة Express. تم التعامل مع جميع التخصصات ، من الإصلاحات الصغيرة إلى التجديدات الكبرى إلى التركيبات ، وطوال الوقت ، كانوا يتعلمون ويكتسبون خبرة لا تقدر بثمن ويطورون اتصالات جديدة.

في عام 2001 ، انضم جو والد ستيف إلى الشركة تاركًا دوره في الإدارة العليا في Otis. بعد ذلك ، استأجرت KLS مكاتبها الأولى في The Cotton Exchange في وسط مدينة ليفربول (الغرفة 101 ، صدق أو لا تصدق!). بعد ذلك ، بدأوا في الحصول على عقود الخدمة والعمل نحو اعتماد ISO ، مما يضمن الامتثال لجميع المعايير عند الضرورة ، حيث لم يكن طموحهم مجرد أن يظلوا مقاولين من الباطن ولكن لبناء حجم مماثل لفرع Express القديم وتقديم نفس المعايير العظيمة لخدمة العملاء والكفاءة المهنية.

ببطء ، انتقلوا من وجود أربعة فرق تعمل في الشركات متعددة الجنسيات إلى وجود فريق أو أكثر يعملون لصالح عملائهم وغيرهم ممن يقومون بواجبات الخدمة ، ليصبحوا في نهاية المطاف مكتفين ذاتيًا.

على مر السنين ، دربت KLS أكثر من 20 مهندسًا ، تدرب أولهم جنبًا إلى جنب مع تومي وستيف. تفخر الشركة بالاعتراف بأنه من بين هؤلاء ، تقدم جاي مالوني في الرتب ليصبح مدير الخدمة ، وجراهام ويلش هو الآن كبير المهندسين المكلفين ، كل منهم لديه أكثر من 20 عامًا من الخدمة.

انتقلت KLS من وسط المدينة إلى موقع أكثر ملاءمة - وموقع الشركة الحالي - في شارع Binns (وهو في الواقع موقع مصنع United Biscuits / Crawfords القديم حيث عمل والد Tommy وعمه وعمته لسنوات عديدة). يوفر الموقع الوصول إلى الطريق الرئيسي داخل وخارج ليفربول مع الكثير من أماكن التخزين ومواقف السيارات مقارنة بمكاتب وسط المدينة القديمة.

نظرًا للمجموعة الواسعة من المعرفة والاستكشاف المستمر للمنتجات والعمليات الجديدة ، كانت KLS دائمًا حريصة على أن تكون مهايئات مبكرة للمنتجات والتكنولوجيا الجديدة للسماح بتقديم حلول مخصصة للعملاء.

تشمل نقاط القوة الخاصة حلول التجديد وامتلاك الوسائل اللازمة لاختيار الحل وطريقة التسليم لتناسب العديد من بيئات العملاء المختلفة. توفر إعادة استخدام المعدات الحالية ، حيثما أمكن ذلك ، وفورات كبيرة في البصمة الكربونية مع اعتبار هذا الحل على نحو متزايد كحل ، بدلاً من الطرق القديمة للتخلص من الأشياء والبدء من جديد (والتي يمكن أن تؤدي في كثير من الأحيان إلى منتجات مناسبة لها عمر أقصر). كانت KLS أيضًا مؤيدًا كبيرًا لتقديم الحلول التي أصبحت الآن أكثر كفاءة في استخدام الطاقة بنسبة 50٪ مقارنة بالتقنية الأصلية.

العودة إلى البداية - مبنى رويال ليفر
استبدلت KLS مصعد البضائع في مبنى رويال ليفر في ليفربول.
العودة إلى البداية - مبنى رويال ليفر
استبدلت KLS مصعد البضائع في مبنى رويال ليفر في ليفربول.

Knowsley Lifts Services اليوم

مع دخول عامها الخامس والعشرين ، أصبح لدى KLS الآن العديد من العملاء السعداء على المدى الطويل ، بالإضافة إلى عدد متزايد من العملاء الجدد الذين يدركون جودة المنتجات والخدمات المقدمة.

لقد انتقل تومي وستيف من كونهما شابين في بيئة العمل إلى أفراد "أكثر نضجًا" ، لكنهم لم يفقدوا أيًا من الطموح لمواصلة التعلم وتقديم أفضل خدمة ممكنة لجميع عملائهم (وإطعام هذه الروح للأجيال الشابة اليوم).

لقد حرصت KLS دائمًا على ضمان أن التوسع لم يضر أبدًا بالعملاء الحاليين وهي الآن في المرحلة التي تشعر فيها الشركة بالراحة في قدرتها على تقديم نفس الخدمة الرائعة للعملاء من أماكن بعيدة.

على مدار الـ 25 عامًا الماضية ، عملت KLS في بعض المشاريع الرائعة ، من بينها مشروع ELEVATOR WORLD Project of the Year- رفع ترشيح شركة Royal Liver مواد البناء (EW UK ، الإصدار 108).

تشمل المشاريع الحديثة الأخرى تركيب مصعدين على RSS Sir David Attenborough (مستكشف القطب الشمالي الشهير) ، مسرح شكسبير نورث ، مسرح إيفريمان (الذي فاز بجائزة RIBA) ، قاعة سانت جورج (EW UK ، العدد 110) ، أنفيلد (Home نادي ليفربول لكرة القدم) وجبل سنودون وهو home إلى أعلى منصة رفع مثبتة في المملكة المتحدة ، من بين العديد من المصاعد الأخرى.

مقدم من Knowsley Lifts Services Ltd.

مقدم من Knowsley Lifts Services Ltd.

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
الأحداث الرئيسية للسلالم المتحركة وبعض القضايا

الأحداث الرئيسية للسلالم المتحركة وبعض القضايا

صنعها أخيرًا

صنعها أخيرًا

العالمية للمصاعد والسلالم المتحركة

العالمية للمصاعد والسلالم المتحركة

تم تسمية Terry Lifts كعضو "صنع في بريطانيا"

تم تسمية Terry Lifts كعضو "صنع في بريطانيا"

إنه وحيد في القمة

إنه وحيد في القمة

يمتزج المظهر النظيف والحديث لمنصة Motala 2000 بشكل لا تشوبه شائبة مع التصميم المعاصر لهذا المتجر.

العلاقة بين الشركة المصنعة والموزع

بناء خريطة فضاء Poincare وخريطة خطة المرحلة للسلالم المتحركة ، الجزء 2

بناء خريطة فضاء Poincare وخريطة خطة المرحلة للسلالم المتحركة ، الجزء 2

تحتاج إلى التفكير في المكان الذي تضعه فيه!

تحتاج إلى التفكير في المكان الذي تضعه فيه!