هل ستذهب وحدك؟

في أغلب الأحيان، عندما تكتب افتتاحيات، تجد نفسك في ثقب أسود هائل في الكون. أحيانًا، يُعلق صديق - بعد أربعة أشهر. مع ذلك، في الشهر الماضي، ذكرتُ الرسوم الجمركية وكيف يُمكن أن تُلحق الضرر بصناعتنا. انهالت التعليقات من جميع أنحاء عالم المصاعد. مع بدء كتابتي هذا الصباح، دخلت الرسوم الجمركية حيز التنفيذ على كندا والمكسيك والصين - وقد ردّت هذه الدول بالمثل. لقد بدأت الحرب التجارية.

قرأت عمودًا في نيو يورك تايمز يقول توم فريدمان، الخبير الاقتصادي المفضل لدي، "لا تستطيع أي دولة في العالم بمفردها إنتاج هاتف آيفون". يُبرز هذا القول مدى عالمية معظم الصناعات ومدى اعتمادنا على بعضنا البعض. هناك شركات مقرها أمريكا. لكن لا يوجد اقتصاد أمريكي بهذا المعنى المنعزل. بل هناك شبكة عالمية من "النظم البيئية" التجارية والصناعية والخدمية والتجارية، كما يوضح إريك باينهوكر، الخبير الاقتصادي بجامعة أكسفورد.

كندا، بلا منازع، هي المورد الرئيسي للصلب والألمنيوم للولايات المتحدة. صدّرت جارتنا الطيبة ألومنيوم بقيمة 9.4 مليار دولار أمريكي إلى الولايات المتحدة في عام 2024، متقدمةً بشكل كبير على ثاني أكبر مُصدّر، الاتحاد الأوروبي، الذي صدّره بقيمة 1.5 مليار دولار أمريكي. كما صدّرت كندا فولاذًا بقيمة 7.1 مليار دولار أمريكي العام الماضي، مقارنةً بـ 7 مليارات دولار أمريكي من الاتحاد الأوروبي. نعم، نحن بحاجة إلى الفولاذ لبناء المباني الشاهقة والسيارات... والمصاعد. 

وفقًا لاتحاد المقاولين العامين الأمريكيين، فإن نمو الإنفاق على البناء يتراجع بالفعل بسبب أسعار الفائدة، ولكن من المرجح أن تدفع الرسوم الجمركية العديد من المطورين إلى إيقاف مشاريعهم مؤقتًا. قد نشعر بالوحدة في غياب أصدقائنا.

يقدم مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية (CTBUH) تقريره الختامي لهذا العام بمجموعة رائعة من الرسوم البيانية في اتجاهات وتوقعات CTBUH لعام 2025في حين أن اتحاد المباني السكنية والتجارية (CTBUH) متفائل، إلا أنه يشير إلى أن أسعار الفائدة وسلاسل التوريد قد ألقت بظلالها على عام 2025.

تشمل الميزات الأخرى محطة قوانغتشو باييون حيث قامت شركة TK للمصاعد بتركيب 150 سلمًا متحركًا في إحدى أكبر محطات السكك الحديدية وأكثرها تطورًا تقنيًا في المنطقة. وفي مشروع آخر لتركيب سلالم متحركة، منتجع تاكيموتوكان للمياه الحارة في اليابان، قامت شركة Suzhou Hanson Elevator Co. Ltd. بعملية التحديث المضمنة المثيرة للاهتمام للسلالم المتحركة (EME). وفي الولايات المتحدة، لدينا تشرق الشمس على السلامة، تجمع استثنائي في تامبا، فلوريدا، لمنظمة السلامة العامة في هذا القطاع، مؤسسة سلامة المصاعد والسلالم المتحركة. استقطبت بطولة جولف 74 لاعبًا للمشاركة وحضور الاجتماع العام السنوي حول السلامة. 

مقالة التعليم المستمر لمدة ساعة واحدة، الصيانة على تصميمات المعدات الجديدة: آلات القيادة الكهربائية والفرامل يُعرض أيضًا كتاب من تأليف جون كوشاك. يتميز المؤلف بمهارة التحدث مباشرةً إلى الميكانيكي عند شرح كيفية العناية بالمعدات التي لا تحتاج إلى غرفة آلات.

تركيزنا على هذه القضية هو مشغلي الأبواب والأبواب، ولدينا سبع مقالات. بدلاً من سردها جميعًا (انظر جدول المحتويات)، سأعلق على مواضيعها. يلاحظ أحد المؤلفين أن أنظمة الأبواب لا تزال تمثل أعلى نسبة من تكاليف التركيب - خاصةً إذا كنت تتضمن مكالمات الخدمة. هناك شيء صغير للجميع: كتب كيفن برينكمان عن كيفية تعامل الكود مع سلامة الأبواب من خلال التغيير المستمر. في مقال مطول من ندوة المصاعد والسلالم المتحركة الدولية لعام 2024، ينصب التركيز على التعلم الآلي وكيف يمكن أن يؤدي جمع وتحليل فتح وإغلاق الأبواب إلى تقليل أعمال التخريب. كتب مايكل جيه رايان من شركة Peelle عن كيفية تأثير أبواب مصاعد الشحن على النمو الحضري؛ ويشارك إل جيه بلايوتا كيف تعمل شركته، كولومبيا إليفيتور، وشركة US Door Equipment Corp. على إعادة تشكيل السوق من خلال الجهود المشتركة. حتى الدكتور لي جراي، مؤرخنا، يتطرق إلى قصة باب. يروي تاريخ شركة Dahlstrom Metallic Door Co. والرجل الذي أنشأها.

هذه مجرد عينة صغيرة من عروضنا لهذا الشهر. نسلط الضوء على الشركات، والتحولات، وأخبار النقل العمودي العالمي، والمزيد. نأمل أن ينال العدد إعجابكم. يمكنكم دائمًا مشاركة آرائكم على ريشيا @elevatorworld.com.